Kugoo G1: Монстр полного привода для настоящих покорителей бездорожья
Kugoo G1 — это не просто электросамокат, это настоящий внедорожник, созданный для тех, кому мало ровных асфальтированных дорожек. Благодаря двум мощным моторам суммарной мощностью 2000 Вт , полному приводу и продуманной конструкции, этот «зверь» способен подарить незабываемые эмоции от езды по самому сложному рельефу.
Технические характеристики
-
Мощность двигателя: 2 х 1000 Вт (суммарная 2000 Вт)
-
Максимальная скорость: до 60-65 км/ч
-
Запас хода: до 70 км (в зависимости от режима езды)
-
Аккумулятор: Li-ion, 52 В, емкость 18.2 А·ч
-
Привод: Полный (подключаемый), задний
-
Колеса: 10-дюймовые пневматические (надувные) шины
-
Тормозная система: Механические дисковые тормоза на обоих колесах (диаметр 140 мм)
-
Подвеска: Пружинная, с регулировкой жесткости спереди и сзади
-
Максимальная нагрузка: 150 кг
-
Вес самоката: 35-36 кг
-
Размер колес: 10″
-
Клиренс (дорожный просвет): 18 см
Дьявольская мощь и непревзойденная проходимость
Сердцем Kugoo G1 являются два бесколлекторных мотора, по одному в каждом колесе. Их суммарная мощность в 2000 Вт превращает самокат в настоящий болид. Красная кнопка на руле позволяет мгновенно переключаться между режимами привода: экономичным задним и необузданным полным . Полный привод в сочетании с высоким крутящим моментом позволяет самокату уверенно штурмовать подъемы до 35 градусов и проходить самые сложные участки бездорожья, будь то лесная тропа, глубокий снег или грязь.
Комфорт и управляемость на любом покрытии
Модель Kugoo G1 оснащена продуманной системой амортизации. Большой ход подвески и пружинные амортизаторы с возможностью регулировки жесткости создают отличный уровень комфорта даже во время езды по грунтовым дорогам и преодоления препятствий . Вы можете настроить подвеску «под себя»: затянуть для жесткости и лучшей управляемости на высоких скоростях или, наоборот, ослабить для плавного «проглатывания» неровностей на бездорожье.
Надежные дисковые тормоза диаметром 140 мм обеспечивают уверенное и предсказуемое торможение в любых погодных условиях . Благодаря высокому дорожному просвету в 18 см , самокат без проблем преодолевает бордюры и другие препятствия.
Рулевое управление и эргономика
Руль выполнен из цельной трубы и имеет монолитную конструкцию . Вращение рулевой колонки происходит на промышленных подшипниках с сальниками, что гарантирует плавность и надежность. Анатомические грипсы удобно лежат в руках, снижая утомляемость при длительных поездках.
Органы управления продуманы и интуитивно понятны:
-
Левая сторона руля: Курок заднего тормоза и блок управления приводом с желтой и красной кнопками. Желтая кнопка переключает режимы Eco (экономичный, до 25 км/ч) и Turbo (полная мощность). Красная кнопка отвечает за выбор привода: Single (задний) или Dual (полный) .
-
Правая сторона руля: Курок переднего тормоза, замок зажигания и корпус бортового компьютера с вольтметром .
Бортовой компьютер и функциональность
Яркий цветной дисплей бортового компьютера отображает всю необходимую информацию: скорость, уровень заряда аккумулятора, пробег (общий и за поездку), напряжение и коды ошибок . Управление настройками осуществляется с помощью кнопок на корпусе. Здесь же расположен USB-разъем для зарядки мобильных устройств .
Коды ошибок :
-
02 — неполадки датчика тормоза
-
04 — круиз-контроль активирован на скорости ниже 6 км/ч
-
06 — низкий уровень заряда аккумулятора
-
07 — ошибка двигателя
-
08 — неисправность датчика газа (курка)
-
12 — неисправность платы BMS
Освещение
Дека Kugoo G1 оснащена встроенными габаритными огнями спереди и сзади . Штатного переднего света достаточно для обозначения себя на дороге, однако для полноценного освещения трассы в ночное время рекомендуется установка дополнительной фары (например, через USB-порт) .
Аккумулятор и зарядка
Литий-ионный аккумулятор емкостью 18.2 А·ч обеспечивает запас хода до 70 км . Время полной зарядки составляет около 10 часов. Удобная особенность модели — наличие двух разъемов для зарядки на правой стороне деки . Это позволяет подключать два зарядных устройства одновременно, сокращая время зарядки практически вдвое.
Подвеска и ходовая часть
Конструкция подвески надежна и продумана до мелочей. Алюминиевые маятники с рычагами на промышленных подшипниках обеспечивают дополнительную жесткость и долговечность . Мотор-колеса имеют съемный обод, что значительно упрощает замену камер и покрышек — для этого не нужно разбирать весь мотор .
Тюнинг и доработки
Kugoo G1 — отличная платформа для тюнинга . Владельцы часто дорабатывают его под свои нужды, например:
-
Замена пружинных амортизаторов на газомасляные .
-
Установка гидравлических тормозов для более мощного и контролируемого торможения .
-
Установка усиленного хомута рулевой стойки для устранения люфтов .
-
Дополнительная гидроизоляция электроники для защиты от влаги .
Рекомендации по эксплуатации от ElectroSkill
-
После покупки рекомендуется настроить бортовой компьютер: выставить минимальную рекуперацию и отрегулировать резкость ускорения .
-
Защита от влаги: Для комфортной езды в сырую погоду настоятельно советуем заказать услугу по гидроизоляции электроники и установке удлиненных брызговиков .
-
Безопасность: Используйте защитную экипировку (шлем, наколенники, налокотники) и приобретите велосипедный звонок, так как он не входит в базовую комплектацию .
-
Зарядка: Не оставляйте самокат на зарядке без присмотра и отключайте его сразу после полной зарядки.
Комплектация
В коробке с новым Kugoo G1 вы найдете:
-
Самокат в разобранном виде
-
Инструкцию по эксплуатации
-
Зарядное устройство
-
Мультитул для сборки и обслуживания
-
Колпачки на гайки
Технические характеристики
Масса нетто — 32 кг
Мощность — 2000W
Аккумулятор — 21 Ah
Тип аккумулятора — Литий-ионный (Li-Ion)
Напряжение — 52V
Максимальная скорость — до 65 км/час
Максимальный пробег — до 80 км
Время полной зарядки — 9 ч
Индикатор зарядки — Да
Максимальная нагрузка — 150 кг
Размер колес — 10″ дюймов
Размер покрышки и камеры — 80*65-6
Тип колес — Пневматические
Максимальное давление в колесе — 50 psi
Габариты (ДВШ), см — 133/33/62
Клиренс (дорожный просвет) — 21 см
Подсветка — Да
Тип электросамоката — Складной
Амортизация — Передний и задний
Привод — Полный
Тормозная система — Дисковая, Механическая
Подножка — Да
Цвет — Черный, красный
Комплектация — Товарный чек, гарантийный талон, з/у
Гарантия — 12 месяцев
Страна производства — Китай














