Электросамокат Kugoo G-Booster

Kugoo G-Booster: мощный полноприводный внедорожник для настоящих покорителей бездорожья

Модель Kugoo G-Booster — это серьёзная эволюция в линейке производителя, предназначенная для райдеров, которым нужна не просто прогулка, а уверенное преодоление любых препятствий. Этот электроскутер сочетает в себе мощь, продуманную эргономику и множество обновлений, делающих поездку максимально комфортной и безопасной.

Что нового в версии G-Booster?

Разработчики основательно доработали модель, исправив недочеты предыдущих версий и добавив ряд важных функций:

• Тормозная система: Установлены новые тормозные ручки с мягким и информативным ходом, что обеспечивает более комфортное и контролируемое торможение.

• Подвеска: Вместо пружин теперь используются жесткие эластомеры. Они обеспечивают отличную амортизацию на бездорожье, занимают меньше места и проще в обслуживании.

• Система запуска: Устаревший запуск с брелока заменен на надежный замок зажигания с вольтметром. Это не только повышает безопасность, но и позволяет всегда видеть точное напряжение бортовой сети.

• Защита от воды: Заднее крыло стало значительно шире и лучше защищает от брызг, позволяя увереннее чувствовать себя на мокрой дороге.

• Прочность: Силовой провод, идущий к рулевой колонке («гусю»), получил более надежное крепление, а соединительный узел деки и рамы стал прочнее, полностью исключая люфты.

• Ходовая часть: Покрышки получили новый агрессивный рисунок протектора для лучшего сцепления на бездорожье. Сзади появился удобный упор для ноги.

• Управление светом: Кнопка активации габаритных огней теперь вынесена на руль, что гораздо удобнее, чем искать её на деке.

• Рекуперация: Самокат оснащен рекуперативным тормозом, который подзаряжает аккумулятор при торможении и увеличивает общий запас хода.

Обзор конструкции и комфорт

Kugoo G-Booster — это монолитная и невероятно крепкая конструкция, в которой полностью отсутствуют люфты. Высокий дорожный просвет позволяет без проблем заезжать на бордюры и преодолевать неровные участки.

• Для бездорожья и города: Эта модель создана для эксплуатации в любых условиях — от идеального асфальта до грунтовых дорог и луж. (Для регулярной езды под проливным дождем мы рекомендуем заказать услугу дополнительной гидроизоляции электроники).

• Грузоподъемность: Самокат выдерживает нагрузку до 130 кг, что является отличным показателем для этого класса.

• Свет: Передние фары настолько мощные, что отлично освещают дорогу даже в полной темноте — установка дополнительного света не потребуется.

• Компактность: Несмотря на свои габариты, самокат легко складывается (сиденье и рулевая колонка) и помещается в багажник автомобиля или в метро.

• Регулировка скорости: Предусмотрена функция ограничения максимальной скорости, что особенно актуально для родителей, покупающих самокат для ребенка.

Силовая установка и торможение

Сердцем G-Booster являются два независимых мотора, установленные в каждом колесе. Мощность каждого — 800 Вт, что в сумме дает впечатляющие 1600 Вт и полный привод.

• Управление приводом: На левой стороне руля расположена красная кнопка, которая позволяет мгновенно переключаться между задним и полным приводом.

• Тормозная система: Скутер оснащен дисковыми тормозами на обоих колесах. Интеллектуальная система работает так: при езде на полном приводе нажатие на тормоз активирует передний дисковый и задний рекуперативный тормоз. Для максимально эффективного торможения необходимо нажимать оба рычага одновременно — тогда дисковые механизмы срабатывают на обоих колесах. Совет: чтобы избежать падения при резком торможении, неопытным райдерам следует переносить вес назад и слегка сгибать ноги в коленях.

• Тюнинг: Штатные тормоза при желании можно заменить на более мощные гидравлические.

Колеса и рулевое управление

• Покрышки: Самокат обут в 10-дюймовые пневматические бескамерные шины с комбинированным протектором. Они обеспечивают отличное сцепление и плавно «проглатывают» неровности. Для агрессивной езды только по асфальту шины можно заменить на слики.

• Руль: Широкий, велосипедного типа, с удобными мягкими грипсами. Высота руля не регулируется, но за счет изменения выноса можно настроить его под свой рост.

  • Левая сторона: замок зажигания, курок заднего тормоза, кнопки управления светом (желтая) и приводом (красная).

  • Правая сторона: дисплей, курок переднего тормоза и кнопка-акселератор.

Бортовой компьютер и управление

Включение самоката происходит в два этапа: поворот ключа в замке зажигания и нажатие на центральную кнопку под дисплеем.

• Дисплей: Яркий, цветной, монохромный экран квадратной формы. Информация на нем отлично читается даже в солнечный день. Отображаются скорость, заряд батареи, пробег и другие параметры.

• Режимы движения: Доступно 3 скоростных режима, 2 режима привода и 2 режима энергопотребления, что позволяет тонко настроить поведение скутера под любые задачи.

Аккумулятор и зарядка

• Батарея: Литий-ионный аккумулятор емкостью 48V 20,8 Ah. Полного заряда хватает на длительные поездки, а время зарядки составляет 10-12 часов.

• Контроль заряда: Полностью заряженная батарея выдает 52-53V. При падении напряжения до 42V рекомендуется переключиться в режим заднего привода, чтобы безопасно добраться до пункта назначения или розетки. Разъем для зарядного устройства расположен на заднем торце деки.

Седло и подвеска

• Седло: Входит в стандартную комплектацию, удобное, с двумя пружинами. В подседельном штыре спрятан амортизатор.

• Подвеска: Однорычажная, эластомерная, установлена на обоих колесах. Благодаря высокому ходу и средней жесткости она одинаково хороша и для маневрирования на асфальте, и для амортизации на бездорожье. Конструкция подвески позволяет снимать колеса для замены покрышек без лишних усилий.

Освещение

За освещение отвечает желтая кнопка на руле. Одно нажатие включает основные передние фары, второе — активирует режим стробоскопа. Сами фары можно регулировать по высоте и дальности луча. Дека дополнительно подсвечивается габаритными огнями с обеих сторон.

Советы по эксплуатации от ElectroSkill

Чтобы ваш Kugoo G-Booster служил долго и безотказно, рекомендуем придерживаться нескольких простых правил:

1. Хранение: Храните самокат только в помещении с комнатной температурой. Аккумуляторы не переносят мороза и перепадов температур (балкон для хранения не подходит).

2. Зарядка: Никогда не оставляйте самокат на зарядке без присмотра и отключайте его сразу после достижения 100% заряда.

3. Защита от влаги: Для защиты электроники от воды рекомендуем сразу после покупки загерметизировать крышку деки и все отверстия с проводами. При интенсивной езде в дождь стоит установить дополнительный брызговик на заднее крыло.

4. Профессиональная помощь: В нашем сервисном центре вы можете заказать услугу по полной гидроизоляции самоката, а также при необходимости — апгрейд тормозной системы до гидравлики.

Комплектация

В коробке с новым Kugoo G-Booster вы найдете:

• Самокат в разобранном виде

• Седло

• Зарядное устройство

• Ключи и крепления

• Держатель для гаджетов

• Звонок

• Мультиключ для сборки

• Защитный чехол

• Подробную инструкцию по эксплуатации

 

Технические характеристики
Масса нетто — 34 кг
Мощность — 1600W
Аккумулятор — 21 Ah
Тип аккумулятора — Литий-ионный (Li-Ion)
Напряжение — 48V
Максимальная скорость — до 50 км/час
Максимальный пробег — до 60 км
Время полной зарядки — 9 ч
Индикатор зарядки — Да
Максимальная нагрузка — 150 кг
Размер колес — 10″ дюймов
Размер покрышки и камеры — 85×65-6.5
Тип колес — Пневматические
Максимальное давление в колесе — 30 psi
Габариты (ДВШ), см — 133/33/62
Клиренс (дорожный просвет) — 15 см
Подсветка — Да
Тип электросамоката — Складной
Амортизация — Передний и задний
Привод — Полный
Тормозная система — Дисковая, Механическая
Подножка — Да
Цвет — Черный
Комплектация — Товарный чек, гарантийный талон, з/у
Гарантия — 12 месяцев
Страна производства — Китай